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Punto Gran Turismo 3°Serie
Dotata di un motore da 1372 cm3 sovralimentato da un turbocompressore IHI modello VL7 raffreddato ad acqua, con sistema di raffreddamento aria-aria (intercooler).

Accreditato di 96 Kw di potenza (130 CV), questo propulsore, secondo i dati dichiarati da FIAT, era in grado di spingerla a quasi 205 Km/h (204,7) e di farla accelerare da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi.

Gli interni presentavano dei sedili simili nella forma a quelli della seconda serie ma con una nuova tappezzeria nero/blu scuro che presentava il logo GT su tutta la superficie, chiamata “tessuto nero”. Cambiavano anche gli specchietti, ora con una coppa esterna in tinta, smontabile e verniciabile separatamente dallo specchietto (modifica che ha interessato tutta la gamma Punto).

Modifiche rispetto le serie precedenti sono piuttosto importanti, riguardanti il motore: era stata sostituita la testa e l’aspirazione veniva gestita da una nuova farfalla, con un controllo del minimo direttamente collegato alla valvola stessa. Cambiava il rapporto di copressione, salito a 9:1, modifica che limitava la pressione di sovralimentazione a 1,2 bar costanti (dato ufficiale FIAT). Inoltre, altri particolari di minore importanza portavano la Punto GT a rispettare la normativa anti-inquinamento Euro 2 anziché Euro 1.

Optional:

  • Vetri anteriori elettrici e quelli posteriori basculanti;
  • Impianto Audio per Radio CD;
  • Ruotino;
  • Clima.

Anno di immatricolazione 1998

180’000km

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